几个前大灯就可以买一辆整车?!汽车维修成本孰高孰低?

10-30 15:22 | 要闻来源: 央视新闻客户端

中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会今天发布第十期汽车零整比研究成果。两协会研究发现,近两年数据显示,汽车零整比100指数呈下降趋势,常用配件负担100指数呈不断上涨趋势,在100个样本车型中一汽奥迪Q3常用配件价格涨幅最大,涨幅达15.56%;奥迪A8常用配件价格上涨金额最多,上涨了38622.28元。

研究发现,在汽车常用配件中,前大灯、前门壳、后门壳等常用配件的价格不断持续上涨,尤其是本年底更是大幅上涨。两协会搞了一个“单件零整比系数”,来跟踪观测单个配件的更换成本。所谓的单件零整比系数,就是单个配件的原厂价格与新车的厂商指导价的比值,即在整车价格一定的前提下,单件零整比系数高的车型,意味着维修成本较高,反之则表明该配件维修成本较低。

拿前大灯单件零整比来说,在100个样本车型中,前大灯单件零整比系数平均值为1.44%;最高是2015款雷克萨斯ES,系数为6.43%,相当于15.55个前大灯就可以买一辆新车;最低是上汽斯柯达野帝,系数为0.51%。在100个样本外的重点车型中,2017款一汽奥迪A3前大灯单件零整比系数较高,为12.57%,相当于7.96个此车前大灯就可以买一辆新车,且该配件在近期调价中由20449.68元上涨到30129.00元,涨幅高达47.33%;2018款北京奔驰E级前大灯单件零整比系数也较高,为6.47%,相当于15.46个此车大灯可以买一辆新车。

(央视记者 王善涛)

作者:王善涛

责任编辑:于璧嘉

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