据美国《汽车新闻》1月17日消息，根据《清洁空气法案》，未经美国环保署(EPA)批准，新车和发动机不能在美国合法销售。因此如果美国政府持续停摆，汽车制造商可能不得不推迟新车型发布，因为车辆认证是联邦政府的职能之一。
福特全球市场总裁吉姆 法利(Jim Farley)指出，福特今年计划推出多款产品，包括新款探险者和Escape，以及新林肯飞行员。法利在底特律举行的《汽车新闻》世界大会上表示，汽车制造商们正在等待车辆认证。每辆新车都必须经过政府认证，若认证过程延迟，新车发布也会推迟。值得庆幸的是，福特汽车较多在春季和夏季发布，但政府停摆是否会持续尚不清楚。
通用发言人莫利赛(Pat Morrissey)16日表示，目前通用也在等待认证过程，但没有表明有几款新车型受此影响。通用北美总裁艾伦 巴蒂(Alan Batey)在接受《汽车新闻》采访时表示，该公司的业务运营并未受到政府停摆的影响。莫里赛表示，尽管通用正等待环保署的认证，但这并不意味着该认证过程将影响通用的运营。
去年春季从环保署退休的前高级工程师兼政策顾问杰夫 阿尔森(Jeff Alson)表示，美国环保署每年都会发出约1200份合规，证明汽车和卡车符合联邦排放标准。汽车制造商自行测试车辆，然后将数据提交给环保署审查。美国环保署随机挑选200辆汽车，在密歇根州安娜堡的发动机实验室进行验证测试。
阿尔森表示，没有经过环保署实际测试的车辆将被推迟上市，因为环保署必须审查每份提交的数据，准备认证并将其交付给公司。政府停摆期间，没有技术人员来处理这些递交的资料。美国环保署发言人迈克尔阿布德(Michael Abboud)在电子邮件中表示，该机构没有推迟任何认证申请。
美国汽车制造商联盟在声明中表示，汽车制造商在此期间仍继续监控其产品的性能，希望政府停摆得到迅速解决，这样环保署的工作人员可以继续工作。
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