本报讯 记者昨日从市轨道交通建设管理有限公司获悉，作为7号线东延与八通线南延的换乘站，环球影城站已完成主体结构封顶，今年9月车站将全部竣工。
走进环球影城站施工现场，巨大的钢结构屋盖已经显露出来，该车站为半地下车站，南北两侧各有一处广场。施工方中铁二局7号线东延06标副总工程师刘江介绍，环球影城站长347.8米，为北京最长地铁站。完成土建主体结构和钢结构施工后，接下来将安装玻璃幕墙和装修施工。
据介绍，环球影城站位于环球主题公园内部，是未来环球主题公园的主要入口。车站设计方案首次采用国际招标，最终被命名为“梦开始的地方”，以“梦幻”为主题，融入了中国水墨山水画、科幻未来等元素。
“环球影城站不像一般的地铁站在四个方向设置地面出入口，乘客从北广场进出站，这一点很像机场、高铁站的设计。”刘江表示，车站北侧为整体的玻璃幕墙，站厅与室外处于同一平面，采用的是“多点进站，进出分离”的模式，通道设计有400多个闸机，预计晚上散场高峰期每小时将为园区疏散客流最高达4万人次，是普通地铁站的3倍。此外，环球影城站的钢结构屋顶南侧将种植草坪和灌木，北侧建设63个点式天窗，兼具采光和美化功能。这在北京地铁站的设计建设中也是第一次。
7号线东延全长16.6公里，共设9座车站，自西向东分别为黄厂村站、豆各庄站、黑庄户站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、施园站和环球影城站。八通线南延全线设2座车站，分别是施园站和环球影城站，两站都可与7号线东延换乘。两条地铁线路将成为市区与城市副中心之间的重要轨道联络线。
市轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍，7号线东延和八通线南延的车站主体结构全部实现封顶，两条线路计划在今年3月底实现全线洞通，6月底全线铺轨完成，9月底实现全线试运行，年底实现试运营。（记者李天际）
摄影/本报记者 林辉