谁敢逆“一体化”而行

03-17 22:06 | 坤哥007来源: 中国青年报客户端

--- 第 837 期 ---

2019/03/17

Topic:按下高质量发展“快进键”

文 / 张坤

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◆ 今 日 之 声

张坤:

谁敢逆“一体化”而行,谁就被淘汰!

两会一结束,长三角一位地方主官在组织学习两会精神时,发了狠话:将参与建设大运河文化带贡献度,作为最重要发展指标!

作为大运河沿线的重要城市之一,该市一直将追求GDP作为最主要指标之一。

今年两会政府工作报告,明确将长三角区域一体化发展上升为国家战略,编制实施发展规划纲要。

长三角一体化高质量发展按下“快进键”。需要的是“一盘棋”整体谋划,不能目光短浅地满足于一两座城市GDP飞增和竭泽而渔式突击。共发展就是要发挥自身优势,缩小差距。

长三角的重要共同元素之一,便是大运河。大运河纵贯长三角地区1300多公里,流经长三角地区15座城市和近百座古镇,促进了长三角地区的人缘相亲。

运河及其文化是长三角地区一个鲜明标识。在更高质量推动长三角一体化发展中,我们不能不关注大运河。江苏省不久前就已成立了以省委书记为组长、省长为第一副组长的大运河文化带工作领导小组,组建了省级高端智库大运河文化带建设研究院,搭建了WCCO国际运河文化交流合作平台。

在更高质量推动长三角一体化发展中,以大运河文化带为契入,是“一体化”的融合创新试验田。

在《一体化时代的大运河》电视节目中,大运河扬州段30岁的船长刘凯,每年可拉五六万吨货物,与过去不一样,货物的生产、调配、运输、装卸等,都是跨省(市)“一体化”融合指挥部统一安排的,而与他一样能干的年轻人,更多投身到实体经济与创新创意、文化传承、融合发展的新产业中。

长三角三省一市的合作是内在发展的需求,大批同类项产经版块资源优化合并,这也是融入全球竞争的需要——捏成拳头竞争力才能更强。

互融共通的“一体化”改革,是一个系统化工程,注重了速度、深度,也打破了内部各种壁垒。

比如,近日关注到:长三角跨省(市)医保异地结算改革,又有新的进展,上海带头开放、创新、融合,不仅减少了大量重复浪费,而且提高了服务效率。

一切为了忠诚快速地执行中央精神、服从大局,一切为了方便惠利各方基层百姓、共享发展成果,一个都不能落下。

这种“一体化”发展的战略和决心、策略、行动,对各行各业深化改革有重要启示作用。

比如,当前坚持一体化发展方向,是媒体融合改革的最终目标和基本要求。

就是要推动传统媒体与新兴媒体融为一体、合而为一。尽快从“你是你、我是我”变成“你中有我、我中有你”,进而变成“你就是我、我就是你”。

一体化发展不是简单的“1+1”, 一体化发展的具体体现就是深度融合。

可以说,融合创建大运河文化带,是长三角“一体化”发展精神释放的精品凸显,也是供给侧深度融合改革的一项重要举措和策略。

这对过去一些习惯各管一摊、只顾GDP指标的各地、各块来说,莫若一个重要警示:

既当改革促进派,忠诚落实;

又当改革实干家,担当务实!

作者:张坤

责任编辑:贾志强

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