3月21日，滴滴出行公布“安全攻坚200天”阶段进展。去年两起顺风车事件后，滴滴启动安全攻坚战，将安全作为核心考核指标，至今已持续200天。
此次公布的阶段进展，涉及安全管理、推进合规、产品安全功能、处置流程、警企合作、倾听外部意见、安全教育等方面。
滴滴成立了安全生产委员会，首席执行官程维任滴滴安委会主任，总裁柳青任副主任。安委会作为滴滴安全管理最高管理机构，多次组织管理团队实地学习航空、铁路、电力、交通、电池制造等先进企业在安全生产、管理上成熟经验。
合规方面，尽管面临巨大挑战，但滴滴称，会严格按照交通主管部门要求，鼓励、引导司机办理人证车证，加快办理平台证，全面落实合规工作。
滴滴正在持续清理人车不符的问题，持续开展犯罪记录筛查。司机每天首次出车前，夜间出差前，及接单间隙会随机抽查人脸识别，司机通过后才能继续接单。
截至2019年3月，滴滴已在124个城市取得网约车平台经营许可证。
2018年9月8日起，在加密保存数据、保障司乘隐私的前提下，滴滴在快车、优享、专车等试运营全程录音功能；2018年10月27日起，滴滴开始小范围试行短信报警。滴滴称，截至目前，短信报警和录音功能分别覆盖227个城市和90%以上订单。
2019年3月滴滴最新上线“选择路线”功能，将乘车路线选择权交还乘客。此外，在夜间20点至次日6点，试运行“异常停留”和“路线偏移”提醒，在行程中为司乘提供更多安全提醒。
安全攻坚战以来，滴滴升级司机安全培训计划，定期设计安全知识考试，覆盖所有上线的司机，未通过的司机无法出车接单。与此同时，滴滴还发布了乘客安全须知，通过线上多渠道积极对乘客宣传出行安全知识。截至目前，已有1.38亿用户添加紧急联系人。
滴滴于2018年9月底成立“对接警方调证工作组”深化警企合作，相关部门7X24小时待命，在对方提供警官证等有效证明材料情况下，客服专项对接工作组调证最长不超过10分钟。
在听取社会各界意见方面，滴滴推出的重要举措是在多个社交平台持续发布“公众评议会”意见征集话题。话题包括司机是否有权拒载独自乘车的醉酒乘客、网约车内是乘客的私人空间还是公共环境、司机或乘客在车里捡到物品后送还，失主是否需要支付费用、乘坐网约车是否需要实名认证、未成年人能否独乘网约车等。
滴滴表示，安全攻坚200天以来，滴滴深刻认识到出行行业面临的安全挑战和责任。感谢广大司机、乘客和社会各界的批评、建议和监督，感谢主管部门的监管和指导。
北京市中闻律师事务所王维维律师认为，安全运营如今成为了网约车行业共同的底线，各大网约车平台纷纷发力，集中力量增加自身安全运营的筹码，以求提高自身市场竞争力，留住用户，不被市场所淘汰。
责任编辑:于璧嘉