作为合众汽车的第二款量产车，继今年3月首次亮相后，合众U于4月16日在2019上海车展正式开启预售，综合补贴后的官方售价为15万～21万元。
合众U是基于全新纯电HPC平台的首款车型，采用了合众自主研发的HozonEPT2.0恒温电池系统，可以实现95%的恒温占比区间，能保证温差小于3度，这将有利于减少冬季续航里程下降的问题；同时，该车配备的电池能量密度达到180wh/kg；而在电驱动方面，系统综合效率达到95%以上，四驱版0～100公里加速为4.9秒，两驱版为6.6秒，电动机输出扭矩为3900N·m；此外，合众U的NEDC综合工况续航里程可以达到500km以上，最大续航可达到660公里。
合众U还采用了“透明”的A柱设计。配合外部高清摄像头和软件算法，安装在内侧的OLED屏，可以根据驾驶者头部移动自动调整画面视角，呈现被传统车辆A柱挡住的驾驶盲点。据合众汽车总裁张勇透露，未来，在安全场景下，A柱还可以作为实时视频社交系统。按照合众的设想，通过对这一技术的迭代进化，在未来还能实现全车舱的“透明”。
在展车前，另一个吸引观者驻足的则是该车配备的诸多人车交互功能，“合众U摒弃了冰冷智能科技的叠加，基于对用户情感需求的洞察，赋予了智能科技更多的温度，”张勇说，“U不再仅仅是一辆车，更是一个高情商高感知的情感出行伙伴。”
搭载在车上的智能机器人“小You”，通过生物识别、智能语音，以及大数据分析和机器学习能力，可以达到与用户的自然语音交流的程度。同时具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制等实时主动交互功能；而在主动记忆模式下，机器人会主动提醒驾驶者当天的行程安排；并且，在紧急情况下能够自动连接“合众eCall”主动救援服务后台及时呼救。
就连汽车大灯也被设计成为人车交互的媒介，“IME互动呼吸灯”可以实现整车安全提醒可视化及人车互动娱乐情感化。例如，当驾驶者解锁车辆时，车身大灯会自动点亮，并以流水、闪烁、笑脸等动画形式和车主打招呼；而当驾驶者临时停车时，车灯将以“呼吸闪烁”的形式模拟睡眠的姿态；当车辆出现胎压异常时，车灯会基于胎压监测系统进入红色闪烁模式，提醒车主和周围车辆；在车辆充电时，车灯会通过闪烁的不同频次体现充电速度，通过颜色及光带的变化体现电量高低。
合众汽车副总裁兼设计中心总经理常冰介绍称，合众U正是来自于合众汽车在去年7约发布的概念车Eureka 01， “从概念车到量产车型的合众U，是合众汽车品牌务实、研发深化、产品落地最有利的表达。”而在当天的车展上，第二代概念车Eureka 02也首次亮相。常冰说，“U的量产开发的成功给了我们充足的底气，“自·信·在”工业设计哲学将塑造合众汽车家族化特征。”
之前与其他造车新势力相比，尽管合众汽车“行事”稍有低调，但是在本届上海车展上展示出的“情感科技”的差异化定位，以及对家族化设计的强化似乎也预示着，接下来合众要加速了。