2019年已经过半，如果要挑一辆最能体现宝马品牌形象持续锐化、稳步推进年轻化及个性化战略的车型，相信不少人会把票投给全新BMW 3系。毕竟自首次在国内亮相之日起，它就被宝马粉丝赋予了“人生总绕不开一台BMW 3系”的特殊含义。
不久前，在华北最大规模的武清V1汽车世界国际赛车场，全新BMW 3系正式启动全国上市，这一代3系继续提供标准轴距和长轴距两种选择，6款全新BMW 325i车型及BMW 325Li的建议零售价为31.39万～36.39万元人民币，而BMW 320i/320Li/330i/330Li等更多车型将于明年上市。
“对宝马品牌而言，BMW 3系是一款传奇车型。它既是汽车市场开创者和引领者，也是无数客户和粉丝心中的‘终极座驾’和‘时代ICON’。作为全球第七代BMW 3系，它将凭借全新美学和工程设计、先锋智能科技与豪华品质的融合，成为当今时代的风尚标签。” 华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示， 作为第一代BMW 3系的车主，全新BMW 3系唤起了他关于青春的美好记忆和对驾驶的热情。
据统计，BMW 3系国产以来已吸引近百万中国车主，而2018年的新客户愈加年轻，平均年龄仅34岁。活动当日，在上千名Bimmer的见证下，“2019 BMW 3行动”正式启动，这一品牌体验平台在2008年创立，如今将随着全新一代车型带来更新潮的产品体验。魏岚德透露称，这项为期5个月的活动将遍及全国200多个城市。
据了解，全新BMW 3系两款车型的轴距分别为2851和2961毫米。车身颜色多达6种，包括两种工艺复杂的新颜色：波尔蒂芒蓝和曜目金，还提供豪华设计套装（全新BMW 325Li 首发版）、M运动套装及M运动曜夜套装 ，让年轻的中国客户尽展运动风格和个性风采。
外观方面，秉承经典的短前悬、长轴距的经典运动比例，新车前后轮距更比上代增宽52毫米和27毫米，重心降低了10毫米，让新车轮廓极具动感。强壮的双肾型智能降阻进气格栅与全新天使眼扩展型LED大灯组合全部标配，让头部极富冲击力。锋利的腰线、新颖的霍氏弯角，加上标配的 L型LED悬浮熏黑尾灯、双边自由形态排气尾管和18英寸大轮毂，让新车从各个角度看去都更凌厉。
动力方面，全系标配新型BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机，全面的革新和优化带来更高效率，最大扭矩提升10%，并可满足国家最新排放标准。325级别最大输出功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米，百公里综合油耗最低仅6.0升。
同时，新车大量使用热成型高强度钢以及比上一代更多的铝合金材料，整体刚性提升25%，关键部位提升50%，并让新车继续保持理想的50:50前后轴配重比例。
另一方面，高度智能化被视为全新BMW 3系“与新时代共舞”的特征之一。据透露，最新一代BMW iDrive 7.0操作系统提升了五维人机交互体验，并支持远程软件升级。首次装载创新的“BMW 智能个人助理”可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能，系统可自我学习和兼容第三方应用，无缝对接移动互联网时代的客户需求。
新车还提供众多黑科技，如：“解放双手，低速跟车”功能达到L2自动驾驶辅助级别；全系标配带有后视摄像机的泊车辅助系统，可实现自动循迹50米倒车等创新泊车辅助功能；还有BMW数字钥匙、远程发动机启动和无线Apple CarPlay；新车提供总计12项同级独有或越级配置。
值得一提的是，作为华晨宝马汽车有限公司生产的第四代国产BMW 3系，该车将多达18项高价值配置列为上市车型的标配。此外，除全球测试外，新车也在中国进行了全路况和各种极限环境的严苛测试，让新车更符合中国的路况和驾驶偏好，在提升高速和弯道性能的同时让低速行驶更为舒适。
正如塞缪尔·厄尔曼在《青春》一文中所写的那样，“青春不是年华，而是心境”。像全新BMW 3系这样的产品无疑是主攻年轻消费群体的，但它的年轻不只是那些反映客户平均年龄的数字，它的个性也不光体现在或耀眼、或沉稳的车身颜色。“年轻、个性，其实更多的是一种心理状态。” 魏岚德回想起自己多年驾驶和研发BMW 3系的经验，自信地告诉记者，“全新BMW 3系是有史以来最好的3系！”(中国青年报·中国青年网记者 许亚杰)