中国青年报客户端讯（中国青年报·中国青年网记者 王林）网约车市场大获发展的同时，“松绑”巡游出租车的改革也在深化。交通运输部运输服务司城市交通管理处处长孟秋日前表示，这项改革的重点是加快完善巡游车运价动态调整机制，科学制定、及时调整巡游车运价水平和结构。
孟秋是在8月31日举行的巡游出租企业改革发展研讨会上作出上述表述的。她说，巡游车运量仍占出租车行业总运量七成以上，针对巡游车的改革交通部已出台措施，推动运价动态调整机制，有多个省市将政府定价转变为政府指导价。接下来，交通部还将推进巡游出租车动态运价调整，以市场为基础，动态调整出租车运价。
孟秋还表示，传统巡游车企业也应该利用互联网手段推进转型升级，利用网上约车、电子支付、在线评价、信息化管理等方式，加快巡游出租车与互联网技术的深度融合。
交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远认为，巡游出租车的改革应以“松绑”为主，建议以统一准入条件（如统一驾驶员从业资格管理）、转变价格管理方式（由政府定价向政府指导价过渡）、发挥信息化手段作用（大力发展电召服务）以及提升服务质量等为重点，破解巡游车转型升级难题。
本次研讨会由中国交通报主办、嘀嗒出行承办，共有北京、上海、西安等30多个城市的交通主管部门，以及中国出租汽车暨汽车租赁协会等机构的代表参会。
中国交通报社、中国公路学会城市客运分会、城市智行研究院、出租汽车发展改革研究院、嘀嗒出行等单位在会上联合发布了《推动全国巡游出租汽车深化改革打造数字化出行助手行动计划》，支持依托嘀嗒出行、出租汽车发展改革研究院等机构，在全国巡游出租汽车行业推广数字智能化、网约化、线上线下一体化的“三化工程”，提高用户满意度和行业效率。（经济部编）
责任编辑:张胶