什么样的汽车才是一台好的插电混动汽车？有人看重动力强劲，有人看重安全指数，用人看重科技配置……可能每个人都有自己衡量的标准。在新能源汽车呈现出爆发性增长的背景下，名爵也给出了自己对于高品质插电混动汽车的定义：不仅动力强劲用，更要够安全、能耗够低。
近日，在2019广州国际车展上，上汽名爵eHS正式上市。作为名爵旗下的最新款插电式混合动力SUV，eHS此次共推出4款车型，补贴后的价格区间为18.98万-21.98万元。
数据显示，当前新能源汽车消费主体向两端分化，一端有着更高品质需求，另一端则满足低质低价。面对新的消费者分化，名爵选择了想高品质进军。
据了解，名爵eHS按照欧洲标准研发制造，是国内首款满足REACH、E-MARK、ECE R100等欧洲严苛法规的插电混动SUV，为车主及其家人打造安全的车内环境。此外，名爵eHS还在欧标之上，率先满足360°柱碰电安全标准，进一步确保车辆电池安全。
与此同时，名爵eHS搭载全新10速EDU二代智能电驱变速箱，搭配上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大马力高达291匹、最大扭矩480N·m。“值得一提的是，名爵的一代EDU就已获得国家科技进步奖，是全球先进的混动技术之一，名爵eHS采用的第二代EDU，能带来起步更猛、提速更爽、换挡更顺、响应更快的标杆级驾控体验。”上汽集团总裁王晓秋说。
在保障行车安全和动力性能的同时，名爵eHS还全系标配斑马智行3.0、12.3英寸虚拟仪表、10.1英寸高清触控屏、XDS弯道神器、1.19平方米超大全景天窗等智能装备，同时它搭载BOSE音响、赛车级一体式运动座椅等越级配置，给车内乘客带来更舒适的驾乘体验。
事实上，eHS已经不是名爵第一次按照全球标准打造的产品了，在eHS之前，名爵HS，名爵EZS都是全球标准下的产物。之所以将生产制造的标准和要求提升，正是为了让名爵走向全球化。
业内人士指出，名爵eHS的推出，无疑将为名爵的海外发展再提速。近年来，名爵品牌在海外市场的扩张势头迅猛，这个源自英国的百年运动汽车品牌，已经为中国汽车出海按下“快进键”。
更重要的是，随着产品走出去，名爵的技术、服务体系也成套出海。目前，上汽已经在泰国、印尼、印度建立了3座海外整车制造基地，拥有英国伦敦、伯明翰等多个全球设计中心。
从创新技术到全球品质再到全球制造，上汽名爵都握住了“出海”的最大砝码。因此，当高品质新能源车的时代汹涌而来，面对中国和海外市场的强劲需求，名爵有实力抓住机遇，进一步扩大全球版图。未来，名爵eHS将紧跟名爵ZS、名爵EZS等车型出口海外的步伐，开启名爵品牌新的国际征程。（中国青年报·中国青年网记者 张真齐）