中青报·中青网记者 杜园春
实习生 王紫微
中国铁路武汉局集团有限公司武汉客运段组织一批年轻动车组乘务人员开展服务礼仪培训、应急技能模拟演练等活动。新华社供图
为了给乘客提供更多便利，提升人们的出行体验，火车站刷脸自助进站、电子客票等新的进站方式不断出现。上周，中国青年报社社会调查中心联合问卷网（wenjuan.com），对2000名受访者进行的一项调查显示，受访者认为电子票可以节省纸张成本、降低车站人工成本和缓解购票窗口出票压力。
天津某高校化学专业研究生林琳（化名）来自内蒙古，她已使用过电子客票。“以往必须拿纸质票进站时，先要取票，再检票，身份证和票都要用。用电子客票就方便多了，像乘地铁一样，刷二维码或身份证就能进站。这样既能减轻铁路工作人员的负担，也能减少旅客进站花费的时间”。
家住河北唐山的张丽（化名）回忆，她有次乘火车，取火车票时找不到身份证了，没办法取票和进站。“我当时询问工作人员，被告知可以办理临时身份证，就先花20元拍了照片，再去窗口办证件，时间紧张，我非常着急。现在使用电子客票就从容许多”。
北京某高校经济学专业大四学生杨舒（化名）老家在山西晋城。她感觉，电子客票能给乘客带来很多便利，给整个乘车流程“瘦身”。“有时拿的行李多，排队取票非常麻烦。而且，火车票用完往往就被扔掉了，浪费纸张。希望继续推广电子客票到全部列车”。
广东某互联网公司新媒体运营于欣（化名）感慨，有了电子票，就再也不用想着专门给取票留出时间了，也避免纸质火车票丢失造成的麻烦。
调查中，在受访者看来，推出电子客票可以节省纸张成本（65.4%）、降低车站人工成本（57.2%）和缓解购票窗口出票压力（51.2%）。其他好处还有：节约乘车时间（49.8%），避免假票、丢失车票、挂失补票等问题和麻烦（37.4%）。
“记得小时候和父母出门，要去窗口买票，或者给旅行社打电话问有没有票。现在线上购票方便、透明，也更公平了。”杨舒感觉，这些年随着技术的发展和购票平台功能的完善，火车购票乘车体验越来越好了。
同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授、同济大学《城市轨道交通研究》杂志主编孙章认为，电子客票的推出意义很大，“虽然纸质票隐去了身份证号几位数字，但通过它还是能够获取乘客个人信息的。电子票不仅避免资源的浪费，更有利于乘客个人信息保护”。
北京某事业单位员工杨洋（化名）说，他一直期盼着推出电子客票。“我2019年12月出差时，体验了一次无纸化进站，非常快捷和利索。以往要经过几次验票，身份证和火车票要放在方便取到的地方，还担心弄丢了。现在没有这些顾虑了，出行非常轻松”。
不过，杨洋认为，电子客票对不习惯这种进站方式的老年人不太友好。“座位号只能在软件里查或者额外去打印。我上次出差就先后遇到两位老人问其他乘客和客服人员，自己要上哪节车厢、是什么座位号”。
“随着电子客票的推广、自助实名制进站的推行，如今出行对乘客使用网络和软件的能力要求越来越高了。”孙章认为，这给人们带来便利的同时，也给一些老年人的出行带来了新的挑战。“比如推行电子票后，具体的车厢座位号在火车票上没有显示了，只能专门打印或者去购票软件里查。很多老年人或者是儿女帮忙买的票，或者是不熟悉购票软件，不知道怎么找车票信息，非常需要志愿者帮忙”。
他指出，其实火车站很多地方都需要志愿者，像安检，人流量大、行李多时，老弱病残孕乘客容易发生意外，所以要增加车站志愿者服务，方便乘客进站和乘车。
责任编辑:黄冲 周易