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编者按：军运员，一般由铁路职工兼任，代表铁路企业负责军事运输工作。多年来，广大军运员在铁路和军队运输投送部门的双重领导下，恪尽职守，默默奉献，为军事运输投送工作作出重要贡献。在这场新冠肺炎疫情大考中，他们又以崭新的战斗姿态冲锋在前，勇当“不穿军装的军代表”。他们的工作热情从何而来？又如何保持他们的昂扬斗志？请看发自华东地区铁路一线的报道。
（一）
军代系统点多、线长，平日里军代表需要往返多个点位，现场组织军事运输。疫情发生后，他们难以频繁往返各个点位之间，军运现场谁来组织？
一开始，东部战区某调度中心上海军代室副主任赵珂心急如焚，后来他逐渐发现自己的担心没有必要：该军代室负责的多个点位上，军运员们把现场组织得井井有条，正点发车率都是100%。
“军代表不在现场，军运员就要顶上。”无锡火车站客运车间副主任兼军运员姚刚介绍说，每一项军事运输保障任务都包括核对起运计划、安排绿色通道、组织快速安检、指挥分配车厢、组织人员登车、汇报现场情况等多个环节，单靠电话沟通难以落实到位，作为现场人员必须把这些工作一项一项都抓起来，才能圆满完成任务。
像姚刚一样，疫情防控期间东部战区某调度中心管内车站近百名军运员都扮演了军代表的角色，担起现场组织的重任：三明北站站长兼军运员郭南建昼夜奋战，按时将300余箱军队支援医疗物资送达目的地；接到保障某部12名医护人员携带500余公斤医疗物资紧急出行的任务后，抚州站站长兼军运员王晖仅用半个小时就落实了运力；永安车务段军运员林澄清在精心组织军事运输保障的同时，还为军队医疗队员准备了营养早餐，送上了鲜花……
（二）
“关怀暖人心，激励出动力。”中国铁路上海局集团公司货运部管理科科长厉劲松告诉笔者，军运员在紧要关头的出色表现，既源于他们自身较高的思想觉悟，也得益于军地双方对这支队伍的关心培养。
2019年初，东部战区某调度中心会同中国铁路上海局、南昌局集团有限公司联合印发通报，对百余名表现突出的铁路军运员进行表彰。“这让很多老军运员激动不已。”铁路上海局集团公司蚌埠货运中心军运员陈超说，他从事军运工作20年，越干越有感情，只要组织认可，他会一直干到退休。
当初，陈超从“门外汉”到成为军事运输的行家里手用了好几年。为缩短军运员成长期，每次跨区演习、抢险救灾等大项军事运输投送任务期间，军地双方都组织老军运员搞好传帮带，让新同志掌握基本技能，同时穿插开展国防教育和军运战线优良传统教育，注重培育军运员队伍的战斗作风。“运输现场，军代表、军运员和部队官兵一起探讨问题、一块现场操作，业务技能提高得很快。”刚刚接触军运工作的铁路上海货运中心军运员张海雷告诉笔者。
（三）
“军运员从幕后走向台前，既为新时代军事运输工作提供了更加有力的力量支撑，也使如何加强军运员队伍建设成为一项新的课题。”东部战区某调度中心领导介绍说，近段时间以来，他们与铁路部门在配齐建强军运员队伍方面达成共识：
——对包括在疫情防控等重大任务中表现突出的军运员，给予必要的表彰奖励，增强他们对自身工作价值的认同感，激励他们发挥更大作用，争取更大光荣；
——针对铁路军事运输“部队提需求，军代表搞协调，铁路抓落实”的特点，每半年组织任务部队、军代表、军运员“三位一体”联训，采取理论授课、案例分析、军地互动、现场操作等手段，培养更多军事运输“明白人”，促进军运员队伍整体素质的提高；
——通过军地双方联合把关，将那些政治思想强、业务素质高、作风形象好的铁路职工吸收到军运员队伍，畅通进出渠道，使这支队伍始终保持生机活力……
流程编辑：王裴楠
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